液壓油缸的技術要求

　　液(ye)壓(ya)油(you)缸是現代工(gong)業(ye)(ye)不(bu)可或缺的(de)商品。隨著現代工(gong)業(ye)(ye)的(de)發展，液(ye)壓(ya)傳動技術在全球許多行業(ye)(ye)得(de)到極(ji)大(da)應用(yong)和發展，例如(ru)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)的(de)裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、推土機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和壓(ya)路機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等;起重(zhong)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)的(de)叉車、皮帶運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和汽車吊等;建筑機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)的(de)打樁(zhuang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、液(ye)壓(ya)千斤頂和平地(di)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等;農業(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)，汽車工(gong)業(ye)(ye)，礦(kuang)山機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)，冶金機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)……

　　液壓油缸主(zhu)要用(yong)(yong)于(yu)需長時間(jian)支撐重物的地(di)方，它可(ke)在除去(qu)油壓時仍可(ke)支持重物，而且安(an)(an)全可(ke)靠。可(ke)用(yong)(yong)于(yu)水下，單作(zuo)用(yong)(yong)，負載回縮，螺母自鎖(suo)使負載更安(an)(an)全，特別在大(da)型(xing)工(gong)程(cheng)中，是易(yi)操作(zuo)控制和(he)自鎖(suo)式(shi)千(qian)斤頂，設計(ji)有安(an)(an)全保壓裝(zhuang)置，內置卸(xie)壓閥防止(zhi)過載，以(yi)保護自鎖(suo)式(shi)千(qian)斤頂以(yi)利于(yu)安(an)(an)全操作(zuo)。該裝(zhuang)置的連接(jie)，采用(yong)(yong)的是高壓膠管和(he)螺紋(wen)接(jie)頭連接(jie)，具有使用(yong)(yong)快捷(jie)，并克服快速傳統接(jie)頭漏油缺點，主(zhu)要用(yong)(yong)于(yu)電力、建筑、機械(xie)制造、礦(kuang)山、鐵(tie)路橋梁、造船(chuan)等多種行業的設備安(an)(an)裝(zhuang)起頂拆卸(xie)作(zuo)業。

　　液壓油缸(gang)(gang)(gang)(gang)從結構上可(ke)分(fen)為活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)(gang)、柱塞缸(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)擺(bai)動缸(gang)(gang)(gang)(gang).氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)從結構上可(ke)分(fen)為活(huo)塞式氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)、薄膜式氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)、伸縮式氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)。

　　液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)(gang)的(de)基本工作原(yuan)理(li)是: 通過手動增壓(ya)稈(液(ye)壓(ya)手動泵)使液(ye)壓(ya)油經過一個單項閥(fa)(fa)進(jin)入液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)(gang),這(zhe)時進(jin)入液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)(gang)的(de)液(ye)壓(ya)油因(yin)為單項閥(fa)(fa)的(de)原(yuan)因(yin)不(bu)能再倒退回來(lai),逼迫(po)缸(gang)(gang)(gang)桿向(xiang)上,然后在(zai)做工繼(ji)續(xu)使液(ye)壓(ya)油不(bu)斷(duan)進(jin)入液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang),就這(zhe)樣不(bu)斷(duan)上上升,要降的(de)時候就打開液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa),使液(ye)壓(ya)油回到油箱。